¿Qué es un tornillo de tocado?

Tornillos de auto -tocadoson un tipo especial de tornillo que puede conducir a sí mismo una rosca interna coincidente en un orificio preolado en un material de metal o no metal para lograr una conexión fija. Un tornillo de auto -toque es un tornillo que puede tocar su propio agujero a medida que se conduce al material. Más estrechamente, el autoaprendizaje se usa solo para describir un tipo específico de tornillo de corte de rosca destinado a producir una rosca en materiales relativamente suaves o de lámina, excluyendo tornillos de madera.

Entre los productos de tornillos pequeños, los tornillos de auto -toque tienen características irremplazables en comparación con otros tornillos en términos de tamaño, forma de rosca, forma de cabeza y rendimiento de perforación. Se usan ampliamente en la ingeniería debido a sus características de ensamblaje de alta resistencia, una sola pieza, de un solo cuerpo y solo lidera. Las características de diseño de los tornillos de auto-tocado les permiten atornillar directamente al material conectado sin tocarse antes, y "tocar, perforar, apretar y presionar" las roscas correspondientes en el cuerpo conectado a través de sus propias roscas, logrando así el efecto del apriete.

Este tipo de tornillo generalmente tiene una cabeza puntiaguda y un tono grande, de modo que se pueda atornillar directamente en el material sin la necesidad de hacer un alminete y el tapping, logrando una conexión rápida y firme. Los tornillos de auto-toque tienen una amplia gama de aplicaciones, que incluyen, entre otros, conexiones entre placas de metal delgada (como placas de acero, placas aserradas, etc.), así como conexiones entre materiales no metálicos (como tableros de madera, paneles de pared, plásticos, etc.). Debido a su alta capacidad anti-loosening y características extraíbles y reutilizables, los tornillos de autoapristación se han utilizado ampliamente en ingeniería.

Además, el material deTornillos de auto -tocadoes principalmente acero, y la superficie se galvanizada y pasiva para mejorar su resistencia a la corrosión y su vida útil. Este tratamiento no solo mejora la calidad de apariencia de los tornillos, sino que también garantiza aún más su confiabilidad y durabilidad en varios entornos.